Eski NASA mühendisi Mark Rober, kış aylarında sürücülerin görüşünü engelleyen cam buğusunu yok etmek için dört aşamalı bilimsel bir yöntem paylaştı. Rober’e göre süreç, kaloriferin en yüksek sıcaklıkta çalıştırılmasıyla başlıyor.
Isıtma ile başlatma
Kaloriferin en yüksek sıcaklıkta çalıştırılması, buğunun hızla çözülmesi için ilk adım olarak belirtiliyor. Sıcak hava cam yüzeylerini ısıtarak nemin yoğuşmasını engellemeye yardımcı olur.
Klimayı açmak
İkinci adımda klimanın (AC) açılması gerektiği ifade ediliyor. Rober, bu işlemin etkisini “sanki bir havluyu sıkıp içindeki suyu çıkarmak gibi” sözleriyle açıkladı. Klimanın havadaki nemi çektiğini vurgulayan uzman, bu adımın buğuyu hızlı bir şekilde azaltacağını belirtti.
İç hava dolaşımını kapatmak
Üçüncü adımda araç içi hava dolaşımının (sirkülasyon) kapatılması öneriliyor. Böylece nemli iç hava dışarıya karışmaz ve buğu oluşumu azaltılır.
Camları hafifçe aralamak
Son olarak camların hafifçe aralanmasıyla içerideki nemli havanın dışarı atılacağı ifade ediliyor. Bu adım, içerideki nemi dışarıya vererek buğunun dağılımını hızlandırır.
Bu dört adım, sürücüler için en güvenli ve hızlı yöntem olarak kaydedildi.
