WindRunner, rüzgar türbini kanatlarını taşıyacak özel kargo bölmesiyle dikkat çekiyor
ABD merkezli Radia şirketinin geliştirdiği WindRunner projesi, dev türbin kanatlarını karayoluyla taşınamayan durumlarda doğrudan rüzgar çiftliklerine ulaştırmayı hedefliyor. Uygulama, enerji lojistiğinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak öne çıkıyor.
Havacılık sınırlarını zorluyor WindRunner, 108 metre uzunluğa ve 80 metre kanat açıklığına sahip olacak. Uçak, 105 metreye varan türbin kanatlarını taşıyabilecek özel bir kargo bölmesi ve 74 tonluk yük kapasitesiyle tasarlandı.
Asfaltsız zemine iniş imkanı Projenin en kritik özelliği pist gereksinimini azaltması. Uçak, sadece 1.800 metre uzunluğundaki asfalt olmayan veya stabilize zeminlere iniş-kalkış yapabilecek. Yaklaşık 2 bin kilometre menziliyle Kuzey Amerika, Avrupa ve Güney Amerika’daki erişimi zor bölgelerde hizmet verecek.
Testler tamamlandı Şirket, küçük ölçekli testlerden başarıyla geçti ve tam boyutlu prototip üretimine geçmeye hazırlanıyor. Maliyetleri kontrol etmek için mevcut sertifikalı bileşenler kullanılacak; gövde üretimi için Avrupalı, güvenlik süreçleri için ise ABD’li ortaklarla iş birliği yapılıyor. Uzmanlar, sertifikasyon süreçleri ve üretim deneyimi eksikliğini risk olarak görüyor, ancak projenin küresel enerji dönüşümüne katkı sağlayacağı öne sürülüyor.
Bu haber, enerji lojistiğinde devrim niteliğinde bir adımı işaret ediyor ve gelecek dönemde rüzgar çiftliklerine ulaşım konusunda yeni standartlar getirebilir.
Bu içerik yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuştur. Bir hata olduğunu düşünüyorsanız lütfen iletişime geçin.
